欧曼重卡总代理(图)-欧曼重卡牵引车-大鹏新区重卡

在自动驾驶、智能辅助驾驶上，欧曼重卡平板车，据报道，福田戴姆勒汽车在包括基于运行轨迹需求的地图自动生成、自动转弯、行人识别、自动紧急制动（AEBS）、自适应性巡航（ACC）、车道保持（LKA）、车辆自动变道、交通标志识别（TSR）、交通信号灯识别、高精度定位等技术方面已达到行业先进水平。5月7日，在国内初次“自动驾驶汽车列队跟驰标准公开验证试验”现场，参与验证的欧曼EST-A重卡以60 km/h匀速行驶车间距小仅为17.5m，列队跟驰技术优势**，智能化程度已达到L3级自动驾驶水平。卡车列队行驶大约可降低10-15%的燃油消耗，而油耗成本占TCO比重约为30%，若**一项就能使油耗TCO占比下降3%，这将是一项巨额节省。

福田戴姆勒汽车总裁Kelley Platt致辞据悉，此次上市活动以“产品升级、服务升级、价值升级”主题，欧曼重卡经销商，致力于福田戴姆勒汽车将以更加针对性的全新升级的产品与服务打造一体化解决方案，满足市场需求，为用户创造商业价值。首先，配装福田**X系列升级动力的欧曼EST-A**级卡车和欧曼GTL工程版新品正式上市，同时，*80000台欧曼**级卡车一体化解决方案完成交付。另外，福田戴姆勒汽车针对危化、冷链、快递快运等20大行业的不同经营模式与作业工况，欧曼重卡牵引车，发布了“量身定制 畅行**”的全新服务升级工程，包括X11、X12、X13、X工程版在内的全新福田**X系列动力产品也一同发布。

采埃孚：基于安全的全新解决方案作为**级卡车**创新联盟核心成员，大鹏新区重卡，采埃孚是欧曼EST**级卡车动力与智能装备的重要支撑。如欧曼EST A配装采埃孚Traxon自动变速箱、具有智能空挡滑行、智能坡道防溜车等一系列功能，降低驾驶员的劳动强度。同时，通过配装采埃孚液力缓速器+iBrake2.0发动机制动，安全车速更高，不用行车制动恒速下坡更高效。采埃孚在本届IAA上展示面向卡车的全新解决方案：基于雷达的转向辅助系统能监测车身周围，确保卡车行驶更安全。据了解，该系统能够解决目前后视镜的盲区问题，一旦其他道路使用者靠近视觉盲区或可能进入盲区，系统将提醒驾驶员注意。俗话说，一个好汉三个帮，好的朋友相互成就，携**级卡车**创新联盟的创新支持，欧曼EST**级卡车朝着未来目标稳步前行。