这其中,定制化、“合约车”、生态圈,如源头活水,给业界注入清泉,以往一些很前卫但又很模糊的概念在福田戴姆勒的诠释下,有了参照物。定制化 我的位置在哪里从2017年4月开始迄今,福田戴姆勒推行了2年多的“运盈宝TCO”定制,在2019年终于有了非常成熟的落地输出,覆盖物流20大行业,深度下沉细化到某条线路,确保物流车辆从用户接车到产品报废的一体化、一站式、个性化方案,用户在福田戴姆勒这里,福田重卡现货供应,今后只需关心运营业务、关心生意好不好做,车辆所有事情都可交给福田戴姆勒。
自今年8月底上市以来,欧曼EST 510**级卡车便在全国各大区域热卖,福田重卡代理,很多卡友被这款“赢在全天候、省在TCO”的**级卡车实力圈粉。近日,福田戴姆勒又新推出欧曼EST**级卡车种子选手——欧曼EST X510**级卡车。这款车针对准时高效物流市场,采用**X12**级动力、采埃孚Traxon自动变速箱、标配Super-Fleet**级车队管理系统,提供“**长+不停车服务”,是一款全天候的**级卡车、智能的**级卡车、TCO总成本的**级卡车。较智能:**X12发动机+ZFAMT变速箱+Superfleet智能系统欧曼EST X510**级卡车采用全新智能动力系统,使用的是“大马力+小速比”的高效匹配理念。
福田戴姆勒汽车研发副总裁Uwe Schon新发布的欧曼EST-A**级卡车搭载福田**X12发动机,采用奔驰“大马力+小速比”的高效匹配理念以及奔驰技术免维护后桥,在1000-1400转时输出2300N?m的扭矩,整车起步快、加速快、爬坡快、**车轻松,效率更高,平均速度80-100km/h。同时,配装采埃孚Traxon自动变速箱、具有智能空挡滑行、智能坡道防溜车、智能空挡滑行、智能蠕动、智能学习等一系列功能,彻底解放司机的左脚和右手,降低驾驶员的劳动强度。此外,欧曼重卡批发,配装采埃孚液力缓速器+iBrake2.0发动机制动,安全车速更高,不用行车制动恒速下坡更高效;整车真正实现年里程**过30万公里,龙华新区重卡,月出勤**过25天,机箱桥同步10万公里换油周期,标配Super Fleet**级车队管理系统。